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十大中国汽车轮胎排名 国产轮胎品牌排名(2)_查查吧

发布日期:2019-06-26 浏览次数:
而最重要的就是橡胶配方。为什么米其林的胎普遍偏软,普利司通、固特异一般感觉比较硬,可以说配方成分很大程度上决定了轮胎的品牌特性。通常来说合成橡胶所占的百分比越高那么轮胎越耐磨;天然橡胶含量越高那么这个轮胎的舒适性、抓地力等就越好,缺点是不耐磨。除了橡胶外还有一些其他元素,比如硅,它可以提高抓地力和摩擦力。当然,还有各个品牌的神秘配方。最后说一下冬季胎,一般上面会有一个雪花图案。它也是由块状花纹为主构成的,而且橡胶成分非常软,从而增加抓地力。但是正常温度下,继续使用冬季胎会增大油耗和噪音,而且很不耐磨,所以是不能当做日常用胎的,当然了,常年大雪纷飞、零下好几十度的地方除外啊。轮胎的使用寿命一般在3-5年或行驶6-10万公里,备胎寿命大致为3年。超过保质期的轮胎,整体性能均已下降。所以,生产日期需要特别强调下,消费者在购车的时候往往会忽略。轮胎是橡胶件,容易老化,库龄长的车尤其要看或者询问清楚。比如你开一个回本儿利器五菱之光,平常主要拉货用,那你就比较适合一个耐磨而且不容易变形的轮胎。你要是开了一段时间,说:我这轮胎哪儿都好,就是胎噪太大了,真烦人!其实能听出胎噪就已经算是不错啦!一般发动机噪声和风噪会把胎噪盖过去的。如果任性换个米其林,1个月鼓一条包,直接变赔本利器了。说完材料,另一个决定轮胎特性的就是花纹了。在相同的材质下,不同的花纹会在干、湿地操控性和静音性上进行博弈。轮胎上花纹非常复杂,但最基本的就是由横向和纵向两种花纹组成的。轮胎中横向花纹的作用主要是增大驱动力以及制动力,但是相应的,摩擦力大、油耗高、排水性差。而纵向花纹导向性好、排水好、油耗低。我们常见的轿车花纹都是混合花纹,混合花纹中包含横向与纵向花纹,这样设计的原因很简单,就是想让各种性能达到一种平衡。全部都是一种花纹的轮胎在平常很难见到(EAGLE F1貌似就是一种斜的,出货量还挺大的),当年F1上面用的是纵向花纹的。目前还有很多非对称花纹轮胎,就是以轮胎胎面为中心,左右两边的花纹是不相同的。一边花纹可以侧重排水能力,一边花纹可以侧重抓地能力,整体性能更强更全面。不过需要注意的是,不对称花纹千万不要内外装反,不然所有优点全无,缺点更大。还有一种不能装错的是单导向花纹轮胎,单导向轮胎所有花纹都是一个方向这种轮胎拥有较强的抓地能力与排水性能,并且速度级别通常也很高,适合追求速度与操控的小伙伴,但是安装时一定要按照箭头方向,否则跑起来的时候,轮胎会把雨水都溅到你的前挡风玻璃上。2、气压必须一致。轮胎气压是轮胎的生命,气压过低,胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时导致过度生热,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断。
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